Es un sistema autónomo que permite dotar a cualquier ascensor de visualizadores gráficos, síntesis de voz en cabina, alarma EN 81-28 y opciones básicas de tele-vigilancia y tele-control. Dispone de tres configuraciones fijas (para KDT/ con detectores / con posicional) y una personalizable desde PC. El captador CMA dispone de 6 entradas y 2 salidas y existe la posibilidad de conectar dos módulos PLR para ampliar la capacidad de captación y control.

1 Cuadro de maniobra
2 Manguera plana
3 Cabina
4 Caja de inspección
5 Captador IOset-Autónomo (CMA)
6 Detectores de posición
7 Bus IOset
8 Visualizadores (DMR, LCD)
9 Equipo de alarma (SAR)
10 Módulo de entradas / salidas (PLR)
11 Hueco

| Módulos | Descripción |
| (5) CMA | Captador IOset. A partir de las señales de los detectores de posición, el captador genera la información de planta que aparecerá en los visualizadores o como voz sintetizada. Puede usar las entradas / salidas libres para condicionar la llamada de alarma, extraer el estado del ascensor o iniciar acciones. |
| (10) PLR | Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas. Permite al IOset interactuar con el cuadro de maniobra y ampliar sus entradas y salidas. |
| (9) SAR | Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. |
| (8) DMR LCD | Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección y estado (fuera de servicio, inspección, sobrepeso |

Módulo de comunicación telefónico que permite la comunicación entre la cabina y la central de alarmas en caso de emergencia. Posibilidad de actualización remota y conexión vía software (SAR Link), el cual permite conocer el estado de la maniobra y el motivo de la incidencia sin necesidad de desplazar al técnico a la instalación.
Dispositivo que enlaza el SAR-LINK; nuestro sistema de telecontrol que recoge y transmite información de seguimiento del estado de la maniobra así como las peticiones de llamada de alarma en caso de avería y atrapamiento del ocupante, desde el ascensor a una centralita o call-center. Permite, entre otras aplicaciones, transmitir una señal telefónica analógica controlada digitalmente de 48 VDC con tensión de timbre senoidal de 110 VAC a través de la red GSM. Genera una línea telefónica analógica. Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo telefónico analógico del mercado. Posibilidad de transmisión de datos por múltiples protocolos vía GSM/GPRS (CDS, SMS, TCP,...).

El sistema telefónico MK-793, es la solución integrada y versátil para disponer de una total conectividad mediante un único equipo autónomo.
El equipo lleva incorporada su propia fuente de alimentación así como el sistema de baterías para su actuación en caso del fallo de suministro de la alimentación principal.
Facilidad de instalación, tan solo conectando la alimentación a 220/240V y su línea de teléfono.

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SARLink es un software específico para la gestión de las llamadas de alarma según EN81-28 y además permite llevar a cabo gestiones de:
Tele ALARMA EN81-28
Tele PROGRAMACIÓN
Tele VIGILANCIA
Tele CONTROL

El CRD es una familia de detectores magnéticos dobles que se utilizan básicamente en el posicionamiento del ascensor, control de accesos de puertas y activación del indicador de la zona de desenclavamiento.
Su funcionamiento se basa en contactos reed que actúan ante un campo magnético permanente que viene dado por un tendido de imanes sobre las guías.
Son sencillos de instalar, precisos y fiables. Pueden trabajar con todos los cuadros de maniobra dado que son completamente independientes de éstos.

El equipo GAP está diseñado para facilitarla instalación del ascensor, evitando la colocación y posterior ajuste de los imanes de planta y de cambio de velocidad en las guías, así como para solucionar los casos de una o varias paradas cortas en la instalación. El equipo GAP es capaz de generar las señales de posición necesarias para el correcto funcionamiento del ascensor.
Para que el equipo GAP pueda determinar la posición, es necesario tener en la instalación un encoder incremental, ya sea en la polea del motor, en el limitador o a lo largo de todo el hueco.

Visualizador de estados y eventos para la información contenida en el registro histórico de eventos en forma clara y autoexplicativa, con LEDs y textos en distintos idiomas. El visualizador PIL va montado sobre la placa de control CCP y simplifica la interpretación de la información que la placa de control muestra en su visualizador LCD.

Su misión es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, la dirección de la Cabina.
Entradas independientes para cada indicador.
Tensión de trabajo 24vDC.

Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de puntos, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.).
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra.
Los símbolos de planta,así como los textos rotativos en planta y en reposo,son configurables mediante PC.
Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra.

Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de cristal líquido, un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.).
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra.
Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son configurables mediante PC.
Los módulos LCD Mini no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra.

Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales.
Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70.
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra.
La pantalla de cristal líquido es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos disponibles para PC.
Los módulos LCD no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra.

Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una pantalla de cristal líquido, un conjunto de informaciones útiles para el usuario: planta actual de la cabina, dirección, tipo de maniobra y situaciones especiales.
Incorpora señales acústicas de exceso carga, gong de llegada, y registro de llamada acorde EN81/70.
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de maniobra.
La pantalla de cristal líquido es completamente configurable: logotipo, anuncios, mensajes de planta y estado, elementos fijos y variables, acepta todos los tipos de fuentes y gráficos disponibles para PC.
Los módulos LCD no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra.
