
Es un sistema de control para ascensores formado por distintos módulos electrónicos interconectados por un bus de comunicaciones muy robusto y especialmente diseñado para el ascensor. Este bus de comunicaciones permite que el número de cables de la instalación sea independiente del número de plantas y el conjunto de módulos conectados a este bus, confieren al sistema una enorme flexibilidad para aportar soluciones creativas al mundo del ascensor.

| Módulos | Descripción |
| (2) CCP PIL | Controlador central HIDRA 2010 con el programa de control y la base de datos de la instalación. Dispone de un LCD de 16 caracteres (información y ajuste) y un panel de LEDs con texto (opcional) |
| (16) MPR | Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, lumi-nosos, flechas de dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta, enclavamiento, etc), en cada planta. |
| (8) PLR | Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas para señalización de usuario y operativas especiales, con conexión al bus HIDRA. |
| (12) SAR | Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia. |
| (11) DMR LCD | Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,7" incluyen avisadores de registro de llamada |
| (4) TPR | Interfases para ascensores eléctricos u oleodinámicos. Estas placas simplifican la interconexión de los elementos del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.). |
| (9) TBC | Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de la cabina. |
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| Módulos | Norma | |
| GRUPOS TRACTORES | ||
| Centrales oleodinámicas | TPR, CCP | |
| Máquinas eléctricas de 1 o 2 velocidades con reductor | TPR, CCP | |
| Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) | TPR, CCP, VVVF | |
| MANIOBRAS | ||
| Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. Sólo una cabina. | CCP | |
| Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva. | CCP | |
| Colectiva selectiva en bajada y/o subida. | CCP | |
| Hasta 22 plantas sin restricciones. De 23 a 30 plantas según configuración (consultar) | CCP, MPR, PLR | |
| Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes interconectados mediante el bus MultiHIDRA de 2 conductores. | CCP-MH | |
| Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo | CCP-MH | |
| Opción de llamada a un ascensor determinado de la batería de ascensores | CCP, PMR, PLR | |
| En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de la batería | CCP-MH | |
| Control de semáforos (rojo/verde) para montacoches (sólo con maniobra universal) | CCP | |
| SEGURIDAD | ||
| Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC | TPR, TBC, CSG | EN 81-1/2 |
| Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos | CCP | EN 81-1/2 |
| Tiempo límite de marcha ajustable | CCP | EN 81-1/2 |
| Inhibición por sobre-temperatura, finalizando maniobra en curso | CCP | EN 81-1/2 |
| Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del análisis de fallos | CCP, TBC | EN 81-1/2 |
| Auto-retorno a la planta 0 (oleodinámicos) | CCP | EN 81-2 |
| Rearme manual por actuación del final de carrera (oleodinámicos) | CCP | EN 81-2 |
| Renivelación automática bidireccional (oleodinámicos) con puerta abierta y cumplimiento estricto del análisis de fallos | CCP, CSG | EN 81-2 |
| Opción de renivelación con puerta cerrada (ajuste) | CCP | |
| Precisión de parada +/- 10 mm – Renivelación en +/- 20 mm | CCP | EN 81 A3 |
| Rescate manual eléctrico para ascensores sin cuarto de máquinas | CCP, IDV | EN 81-1 |
| Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas | CCP, IDV | |
| Rescate eléctrico automático para ascensores oleodinámicos | CCP, TPR | |
| Aparcado de alarma de incendio | CCP, PLR | EN 81-73 |
| Aparcado de actuación de bomberos | CCP, PLR | EN 81-72 |
| Operativa de cabina para lucha contra el fuego, con/sin conmutador de bomberos. | CCP, PLR | EN 81-72 |
| Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante línea telefónica analógica. | CCP SAR | EN 81-1/2 EN 81-28 |
| Fases de alarma de atrapamiento (inicio, alarma y final) | SAR | EN 81-28 |
| Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) | SAR | EN 81-28 |
| Interfonía entre cabina y cuarto de máquinas | SAR | EN 81-1/2 |
| Control de la batería del equipo de alarma | SAR | EN 81-28 |
| Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test | SAR, MK775 | EN 81-28 |
| Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética) | Todos | EN 12015 EN 12016 |
| POSICIONAMIENTO DE LA CABINA | ||
| Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 4 o 6 imanes por planta) y detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas. | CCP | |
| Control numérico de posición con encoder incremental (opcional) | CCP, GAP | |
| Reposicionamiento en planta 0 después del fallo y restauración de la red eléctrica. | CCP | |
| Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en caso de batería de ascensores). | CCP (CCP-MH) | |
| Retorno independiente para abandonar el sótano (ajuste) | CCP | |
| PUERTAS / CABINA | ||
| Selección de puertas con leva eléctrica o mecánica (ajuste) | CCP | |
| Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia) | CCP | |
| Número de reintentos de cierre ajustables | CCP | |
| Regulación del tiempo de cierre de puertas | CCP | |
| Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) | CCP | |
| Reapertura de puertas por llamada de cabina | CCP | |
| Desconexión de la iluminación de cabina (opcional) | CCP, PLR | |
| ATENCIÓN A LOS USUARIOS | ||
| Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. | CCP, MPR, PLR, RAP | EN 81-70 |
| Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la llegada y en la partida | CCP, PLR, MPR, LCD | EN 81-70 |
| Dispositivo de registro acústico de llamada único para toda la botonera | RAP | |
| Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) | DMR, LCD Mini, LCD 3,5"/5,7" | EN 81-70 |
| Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc) o en espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento. | CCP, SAR | EN 81-70 |
| Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), equilibrando tiempo de espera y consumo de energía | CCP-MH | |
| Operativa especial con prioridad en cabina (Llavín VIP) | CCP, PLR | |
| Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares. | CCP | |
| Ajuste del tiempo de espera entre paradas. | CCP, PLR | |
| Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de puerta de rellano (ajuste) | CCP, PLR | |
| Anulación de las llamadas de planta en preparación para inspección | CCP, PLR | |
| Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de frecuencia | VVVF | |
| FACILIDADES PARA LA EMPRESA INSTALADORA O DE MANTENIMIENTO | ||
| Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleodinámicos) o sin cuarto de máquinas (maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta) | CCP, TPR | |
| Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del número de paradas | CCP, PLR | |
| Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina | TBC | |
| Preinstalación de hueco modular con solo dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. | CCP, MPR | |
| Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, visualizadores, avisadores acústicos, etc) en cada planta | CCP,MPR, | |
| Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y llamadas desde el cuadro | CCP | |
| Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30) y muestras del trazador (entradas y salidas cada 0,1seg los 3 segundos antes del evento registrado), visualizable en el LCD integrado o mediante un panel de LEDs con textos asociados. | CCP, PIL | |
| Tele-vigilancia remota con volcado de eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste). | CCP, SAR | EN 627 |
| Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor | CCP, SAR, SARLink | |
| Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable (precisa conocer el PUK) | CCP | |
| Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos | CCP, TPR | |
| Interfase para visualizadores y parlantes de otros fabricantes | CCP, BCD | |
| Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de requerimientos especiales al programa de control del ascensor. | CCP, PLR-PLC |
Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA 2010 adopta varias configuraciones:
| CON s.d.m. |
SIN sala de máquinas
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MR |
MRL |
MRL-S |
MRL-F |
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Eléctrico |
2V |
x |
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VVVF |
x |
x |
x |
x |
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Oleodinámico |
Directo |
x |
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|
E.T |
x |
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| MR | Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc) en un armario de montaje mural convencional |
| MRL | Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para montaje en un rellano |
| MRL-S | Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. |
| MRL-F |
Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano y cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor. Disponible para las medidas estándar de marcos de 120 mm y 150 mm. |
Es una preinstalación especialmente indicada para ascensores que deban cumplir los requisitos de la norma EN 81-70, aunque debido a la reducción del tiempo de instalación y puesta en marcha, es apreciada también para ascensores sin este requerimiento.
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| Módulos | Descripción |
| PIL | Visualizador de estados y eventos para diagnóstico. Muestra la información contenida en el registro histórico de eventos en forma clara y auto explicativa, con LEDs y textos en distintos idiomas. El visualizador PIL va montado sobre la placa de control CCP y simplifica la interpretación de la información que la placa de control muestra en su visualizador LCD. |
| GAP | Dispositivo de control numérico para encoder incremental que permite el posicionamiento de la cabina a partir de un único imán por planta (zona de desenclavamiento) y los biestables para la detección de las zonas de cambio de velocidad en las plantas extremas. Está pensado para simplificar el ajuste de nivel de piso en instalaciones de muchas paradas o en casos con paradas cortas no cubiertos por el posicionado normal de dos detectores y 4 imanes por planta. |
| LCD 5,7 LCD 3,5 |
Visualizadores gráficos LCD monocromos azules. Ofrecen información de posición y estado del ascensor e incluyen un altavoz para el registro acústico de llamada y el gong bitonal de llegada. Disponen de un software para PC para poder personalizar la presentación en pantalla a las necesidades del fabricante del ascensor. |
