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KDT EVO

KDTEvo HOMELIFT,

CARGO TRACTION ET

HYDRAULIQUE

 

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

Type de commande

 

 

 

·       Machine asynchrone avec et sans codeur

·       Machine synchrone (gearless)

·       Machine à 2 vitesses

·      Centrale hydraulique électronique / non électronique

·       Hydrauliques avec anti-dérive (cales électriques ou dispositif PAWL)

Rangement ·      Universel
Vitesse Conforme à la norme
Arrêts Maximum de 8 arrêts
Câblage

Connexion Plug&Play entre le panneau de commande et le boîtier de surveillance sur le toit de la cabine

Connexion Plug&Play entre le boîtier de surveillance et la ou les boîtes à boutons de la cabine

Pré-installation d’extérieur (shaft) modulaire et Plug&Play

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Communication cabine

Communication entre la commande et la cabine par bus CAN

Communication étages

Modules d’étage enfichables

Système de positionnement

·       Par le biais d’aimants

·       Stoppeurs (pensés pour les installations à 2 arrêts sans capteur en cabine)

Indicateurs

TFT Couleur  – 2,8″ / 3,5″ / 5,6″

Commande d’affichages externes par signaux binaires / Gris / BCD

Synthèse vocale

SAR ou VSR (multilingue)

 

Manœuvre de secours

·       Électriques

o    Manuel – par ouverture de frein et décompensation

o    Automatique – par ouverture de frein et décompensation, arrêt automatique à l’étage

o    Par apport d’électricité à l’étage le plus proche et dans le sens favorable

o    Par apport d’électricité à l’extrémité inférieure / supérieure

o    Par apport d’électricité à l’étage programmé

·      Hydrauliques

o   À l’étage immédiatement en dessous

o   À l’étage 0

E/S programmables

(câbles virtuels)

4 entrées/sorties disponibles dans le panneau de commande

6 entrées/sorties disponibles dans le boîtier de surveillance

Fonctions d’autodiagnostic

Test d’installation par le biais d’appels aléatoires

Déclenchement à distance du limiteur de vitesse depuis le boîtier de surveillance ou la salle des machines

Auto-vérifications des contacts de surveillance de frein (synchrones / gearless)

Gestion de centrales hydrauliques électroniques (GMV-NGV / Hes GreenValve)

Test et commande de mouvement incontrôlé (UCM)

Test de soupape de sûreté (A3)

Tests de fin de course

Gestion à distance (M2M)

Surveillance à distance

Réglage de paramètres

Téléchargement de LOG de fonctionnement

Sauvegarde et restauration de paramétrisation

Analyse graphique des caractéristiques de l’installation

Téléchargement automatique d’actualisations du micrologiciel

Urgence

Sirène d’alarme dans le boîtier de surveillance et la boîte à boutons de la cabine.

Éclairage de secours dans la cabine

Téléphone d’urgence

Câblage / Pré-installation

Installation de cabine et extérieur 100 % Plug&Play

Câblages sur mesure, aussi bien les mesures entre étages que le câblage voyageur

Règlementation

·       EN 81-70 – Accessibilité

·       EN 81-28 – Communication bidirectionnelle, Téléalarme.

·       EN81-41 – Plateformes élévatrices verticales pour personnes à mobilité réduite

·       Directive relative aux machines 2006/42/CE

AUTRES CARACTÉRISTIQUES STANDARD

·         Mise à jour du micrologiciel par microSD

·         Mode montage (fonctionnement exclusif à partir de la boîte à boutons de surveillance pendant l’installation)

·         Préparation pour installations avec et sans système électronique en cabine (homelift ou monte-charges)

·         Éclairage de cabine temporisé, temps réglable par l’installateur

·         Arrêt automatique des affichages lorsque l’ascenseur est au repos (réglable par l’installateur)

·         Retour à l’étage défini, depuis le sous-sol ou les étages supérieurs

·         Historique des événements avec enregistrement du jour et de l’heure sur carte microSD

·         Ouverture anticipée des portes

·         Mise à niveau avec porte ouverte ou fermée

·         Voyant d’appel enregistré (en cabine et extérieur)

·         Voyants de positionnement

·         Flèches de direction

·         Voyant de présence

·         Voyant de porte ouverte

·         Voyant « occupé »

·         Voyant d’excès de charge

·         Synthétiseur d’annonce d’étages

·         Compteur de voyages total et partiel

·         Programmation à partir d’une console connectée au toit de la cabine ou dans la salle des machines

·         Sonde de température réglable intégrée dans le panneau de commande

·         Commande de 2 opérateurs de portes réglables étage par étage en configuration de

o    Embarquement simple

o    Double embarquement simultané

o    Double embarquement sélectif qui permet d’ouvrir les deux portes en même temps

o    Double embarquement sélectif qui ne permet PAS d’ouvrir les deux portes en même temps

·         Mode de repos des portes sélectionnable étage par étage

·         Commande de came électromécanique

·         Commande de serrures de sécurité

·         Commande de bras d’ouverture de portes

·         Protection par mot de passe du menu des réglages (différents niveaux d’accès)

·         Fonctions PLC :

o    32 cellules programmables avec 5 fonctions logiques attribuables à chacune d’elles

o    32 registres internes temporaires

o    8 registres internes permanents

o    8 bascules type SET/RESET

o    32 connexions virtuelles (1 entrée peut être dirigée vers une sortie par le biais du menu)

o    4 temporisateurs avec 5 comportements différents

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